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深圳地鐵2030年最新規劃圖(高清)

深圳地鐵2030年最新規劃圖(高清)

終極版
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深圳地鐵2030年規劃圖高清版是用于未來規劃的完整地鐵圖,預計在2030年將完成所有的線路。用戶可以按照此圖來提前了解對應地點,不管是購買房屋還是掌握交通路線,都能提供一個更好的位置選點。

深圳地鐵2030年終極版高清線路圖介紹

全市共規劃城市軌道線路32條,總規模約1142km(含彈性發展線路約53km),由市域快線和普速線路兩個層次構成。

其中,市域快線8條,總規模約412km,普速線路24條,總規模約730km。

深圳地鐵線路列表:

深圳地鐵1號線(羅寶線)

羅湖-國貿-老街-大劇院-科學館-華強路-崗廈-會展中心-購物公園-香蜜湖-車公廟-竹子林-僑城東-華僑城-世界之窗-白石洲-高新園-深大-桃園-大新-鯉魚門-前海灣-新安-寶安中心-寶體-坪洲-西鄉-固戍-后瑞-機場東

深圳地鐵2號線(蛇口線)

赤灣-蛇口港-海上世界-水灣-東角頭-灣廈-海月-登良-后海-科苑-紅樹灣-世界之窗-僑城北-深康-安托山-僑香-香蜜-香梅北-景田-蓮花西-福田-市民中心-崗廈北-華強北-燕南-大劇院-湖貝-黃貝嶺-新秀

深圳地鐵3號線(龍崗線)

益田-石廈-購物公園-福田-少年宮-蓮花村-華新-通新嶺-紅嶺-老街-曬布-翠竹-田貝-水貝-草埔-布吉-木棉灣-大芬-丹竹頭-六約-塘坑-橫崗-永湖-荷坳-大運-愛聯-吉祥-龍城廣場-南聯-雙龍

深圳地鐵4號線(龍華線)

清湖-龍華-龍勝-上塘-紅山-深圳北站-白石龍-民樂-上梅林-蓮花北-少年宮-市民中心-會展中心-福民-福田口岸

深圳地鐵5號線(環中線)

黃貝嶺-怡景-太安-布心-百鴿籠-布吉-長龍-下水徑-上水徑-楊美-坂田-五和-民治-深圳北站-長嶺陂-塘朗-大學城-西麗-留仙洞-興東-洪浪北-靈芝-翻身-寶安中心-寶華-臨海-前海灣

深圳地鐵6號線(光明線)

松崗-松崗醫院-松崗西-山門-公明西-下村-公明廣場-公明中英文學校-龍大高速-光明新城-光明-田心-寶石東路-機荷高速-石龍公路-陶嚇-上塘-紅山-深圳北站

深圳地鐵7號線(西麗線)

西麗動物園-西麗-珠光-龍井-桃源村-深云村-安托山-竹子林-車公廟南-上沙-新洲-石廈-福民-皇崗口岸-赤尾-華強路-華新-體育館西-八卦嶺-寶安北路-田貝-太安

8號線一期工程

蓮塘-梧桐山-沙頭角-海山-鹽港西-深外-鹽田路,全地下敷設,輪軌制式。

8號線二期工程(東延)

由鹽田經過大小梅沙、東部華僑城延伸到大鵬,終點是大鵬新區的葵涌文化廣場,打造濱海特色的旅游觀光線,緩解東部旅游交通擁堵,線路長24公里,設站12座,擬采用高架敷設(跨座式單軌)。

深圳地鐵9號線(梅林線)

深圳灣公園-僑城南-濱海醫院-下沙-車公廟-香梅-景田-梅景-下梅林-梅村-上梅林-梅林東-銀湖-泥崗-紅嶺北-園嶺-紅嶺-大劇院-鹿丹村-人民南-春風-文錦

深圳地鐵10號線(寶安線)

松崗-共和村-沙井三村-沙井西-西部工業城-沙井南-福僑工業園-福永北-機場北-下十圍-機場東-興華-鐘屋村-桃源-寶田-臣田-流塘-上川-靈芝-寶安中學-南頭-桃園-桂廟-創業路-荔香-四海-工業六路-海上世界

深圳地鐵11號線(機場線)

福田-車公廟-深圳灣公園-后海-桂廟-前海灣-寶安-碧海灣-機場-福永-橋頭-塘尾-馬鞍山-沙井-后亭-松崗-碧頭

深圳地鐵12號線(坪山線)

大運-龍翔大道-龍城西-田板頭-回龍埔-龍崗汽車站-天健花園-龍城中路-龍園路-雙龍-龍南-龍東村委-同樂村-深圳東-坪山小學-坪山中學-東縱-新屋-竹坑-園嶺子-東聯-坑梓-新橋工業區

14號線

南起福田,北至坑梓,為承擔東部布吉、橫崗、龍崗、坪山等外圍組團與中心城區聯系的快速服務線路,長約52.8公里,其中龍崗段長約32.9公里;

15號線

聯系南山科技園、寶安中心、前海等重要片區,支撐西部發展。線路起于寶安區海城路,經西鄉、寶安中心、西麗火車站、科技園、南山中心等片區,終點設在前海媽灣片區,預留經大鏟島連接成環的條件。線路全長約27.1公里,設站19座,地下敷設。

16號線

西起大運新城,東至田頭,連接龍崗中心、坪山新區、坪山站,為聯系坪山新區及龍崗中心區的普速服務,長約27.8公里;

17號線

為新增線路,南起深圳火車站,北至平湖北,連接羅湖中心、布吉、沙灣、平湖,形成聯系東部發展軸的普速服務線路,長約25.6公里。

18號線

深圳地鐵18號線為東西向市域快線,線路起于空港新城,終止于鹽田,線路長57.2公里,起點海上田園,終點鹽田,途經沙井、光明、觀瀾、平湖、塘坑、鹽田等地,定位為快速服務線路,屬我市遠期規劃線路。

19號線

深圳地鐵19號線從坪山碧嶺出發,朝著東北方向延伸,終點抵達坑梓東。與市區內多條線路重疊的便利相比,該線路將同規劃中的龍坪線一起填補坪山地鐵交通的空白。還將把坪山和坑梓串聯在一起,可更好地方便兩地居民出行。值得一提的是,該線路深圳坪山站(屬廈深鐵路)相距較近,將有力支撐這一深圳東部交通樞紐。遠期規劃,建設時間未定。

20號線

車站:機場北站-重慶路站-國際會展中心南站-國際會展中心北站-國際會議中心站(先行段,預留南延連接深圳福田會展中心、北延銜接東莞地鐵2號線條件)

20號線大空港特殊的地理位置,決定了該線路不僅與11號線、18號線有交集,重點是與連接深圳與茂名的深茂鐵路有交集。特別的是,東莞市的地鐵R2線也與深圳20號線無縫接駁,對于兩地交流更加便利。

深圳地鐵2030年最新規劃圖(高清)(1)
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